在新能源汽車蓬勃發(fā)展的背景下，九菱科技（873305）正積極拓展驅動電機、小電機、通用產品市場，以實現公司的跨越式發(fā)展。

中汽協(xié)數據顯示，今年上半年，新能源汽車產銷量達378.8萬輛和374.7萬輛，同比分別增長42.4%和44.1%，市場占有率達28.3%。中汽協(xié)副總工程師許海東表示，新能源汽車的生產和出口展現出良好的前景，有效拉動了整個汽車市場的增長，同時隨著政策的持續(xù)加碼，整個汽車市場的消費潛力有望被進一步釋放，*終將助力推動整個汽車行業(yè)實現穩(wěn)定增長。

整個汽車行業(yè)的穩(wěn)定增長，為九菱科技向研發(fā)和生產汽車領域核心零部件產品的轉型提供了戰(zhàn)略機遇。過去，九菱科技主要生產汽車起動電機用粉末冶金產品和永磁鐵氧體磁瓦產品；在新能源汽車崛起后，九菱科技利用技術儲備，切入新能源汽車“三電”之一的驅動電機領域，開始生產驅動電機用稀土永磁磁鋼產品，目前已經收到多家客戶對稀土永磁磁鋼產品的定向開發(fā)圖紙。同時，九菱科技還積極拓展汽車小電機、變頻家電、電動工具等永磁鐵氧體磁瓦應用市場。

1、積極拓展通用產品市場　　打開粉末冶金業(yè)務成長空間

九菱科技主要從事粉末冶金、永磁材料制品（鐵氧體永磁材料和稀土永磁材料）的研發(fā)、生產和銷售，主要產品涉及汽車零件、家電零件兩個領域，其中汽車粉末冶金領域收入占比 60%左右。

在汽車粉末冶金領域，九菱科技產品主要用于汽車起動電機、雨刮電機等部件，其中汽車起動電機是九菱科技產品應用*廣的領域，公司也是國內*大的汽車起動電機粉末冶金零件供應商。

但隨著新能源汽車市場的發(fā)展，使用在傳統(tǒng)燃油車上的起動電機的市場逐漸萎縮，九菱科技起動電機的市場空間也存在持續(xù)減少的風險。為了應對市場的變化，在粉末冶金產品領域，九菱科技加大開發(fā)既可以在傳統(tǒng)燃油車也可以在新能源汽車上使用的汽車座椅粉末冶金產品、汽車轉向系統(tǒng)等通用產品，以擴展公司產品的市場空間，*大程度減少新能源汽車行業(yè)對公司市場空間擠壓的不利影響。

據悉，在粉末冶金產品領域，九菱科技新增產能主要包括 500 噸汽車座椅（傳統(tǒng)車與新能源車）用粉末冶金零件、1500噸轉向系統(tǒng)（傳統(tǒng)車與新能源車）用粉末冶金零件，同時公司預留500噸產能以應對市場變化。

2、稀土產品市場拓展初見成效　　永磁材料擴產項目力爭早日投產

九菱科技永磁材料主要有稀土永磁材料和鐵氧體永磁材料，其中稀土永磁材料主要應用于新能源汽車的驅動電機轉子，永磁鐵氧體材料主要應用于汽車空調電機、雨刮電機、車窗升降電機、座椅調節(jié)電機、電動后備箱電機等車用小型電機。

在稀土永磁材料領域，目前九菱科技正在大力開發(fā)稀土永磁磁鋼產品，該項目經過多輪的實驗摸索已研發(fā)定型6種材料配方，涵蓋客戶17份定向開發(fā)的產品圖紙需求，該定向開發(fā)產品對應的終端應用領域有：商用車包括福田、中通、慶鈴、五十鈴；新能源乘用車包括吉利、風神、啟辰、北汽、冷卻水泵電機、新能源高壓繼電器等。

在汽車用鐵氧體永磁材料領域，永磁鐵氧體行業(yè)的發(fā)展與微特電機行業(yè)的發(fā)展存在正相關的關系。九菱科技擬新增1050噸其他電機用的產能，其他電機用鐵氧體磁瓦產品具體對應汽車空調電機、雨刮電機、車窗升降電機、座椅調節(jié)電機、電動后備箱電機等細分領域。

據了解，隨著汽車動力與環(huán)保技術、安全性和舒適性等新技術的發(fā)展，永磁鐵氧體直流電機已大量應用到電動天線電機、雨刮器電機、車窗玻璃升降電機、空氣凈化電機、電動座椅、ABS 電機、風機電機等產品中。主要生產商有法國VALEO (法雷奧)、日本MITSUBA(三葉)、德國BROSE(博澤)、BOSCH(博世)等。另根據中郵證券研究所統(tǒng)計數據，每輛經濟型汽車配備 20 臺以上小電機，*轎車配備50 臺以上小電機，豪華型轎車配備近百臺小電機。因此，隨著工業(yè)自動化、家庭自動化、汽車智能化的進程加快，促使永磁鐵氧體行業(yè)也保持了快速發(fā)展且市場前景廣闊。

九菱科技表示，目前公司正在加快募投項目的建設，特別是配套新能源汽車電驅動系統(tǒng)的稀土永磁材料的建設項目以及鐵氧體永磁材料的擴產項目，力爭早日投產。