在經(jīng)歷了汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展之后，齒輪產(chǎn)業(yè)在隨后一段時間陷入了低谷，而隨著近兩年航空航天、人形機(jī)器人、低空飛行器等領(lǐng)域的迅速興起，齒輪產(chǎn)業(yè)又迎來了新的發(fā)展機(jī)遇，將開始新一輪的快速增長周期。而且，新興領(lǐng)域?qū)τ邶X輪的要求更高，這也催生了齒輪行業(yè)新的生產(chǎn)工藝、新設(shè)備的需求。

2025年8月28日，由機(jī)械工業(yè)信息研究院金屬加工雜志社、汽車工藝師雜志社聯(lián)合主辦、河南河一工精密工具股份有限公司承辦，中國汽車工程學(xué)會齒輪技術(shù)分會協(xié)辦的第二屆齒輪傳動行業(yè)先進(jìn)制造技術(shù)交流會在河南新鄉(xiāng)成功舉辦。來自河北恒工精密、鄭州華威齒輪、重慶青山工業(yè)、重汽濟(jì)南車橋、太重齒輪、泛洲諧波傳動、施邁傳動、重慶藍(lán)黛、洛陽科發(fā)傳動、遠(yuǎn)東傳動軸等企業(yè)的總工、制造部負(fù)責(zé)人等近80人參加了此次盛會。

在致辭環(huán)節(jié)，機(jī)械工業(yè)信息研究院金屬加工雜志社曹雪雷社長提到，新能源汽車、風(fēng)電、機(jī)器人、航空航天、低空飛行器等新興領(lǐng)域，對高精密、高效能、高可靠性的齒輪產(chǎn)品需求日益增長。為了將國內(nèi)外前沿的齒輪制造工藝和革新性實踐經(jīng)驗傳遞到更多的用戶企業(yè)，幫助用戶一站式掌握先進(jìn)制造技術(shù)創(chuàng)新所需的信息資源，助力新質(zhì)生產(chǎn)力的培育與發(fā)展，推動裝備升級和數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型落地，金屬加工雜志社、汽車工藝師雜志社專門策劃組織了此次會議。

河南河一工精密工具有限公司黨委書記王振宇在致辭中介紹到，河一工脫胎于國有企業(yè)的深厚積淀，承載著六十余年的技術(shù)積累與文化傳承，是一家專注于高效精密孔加工刀具研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的現(xiàn)代化科技型企業(yè)。公司研發(fā)生產(chǎn)的精密機(jī)用絲錐、硬質(zhì)合金鉆、多功能麻花鉆等上千種規(guī)格產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于汽車、軌道交通、船舶制造等領(lǐng)域，為包括齒輪在內(nèi)的關(guān)鍵零部件高效精密加工提供解決方案，提供更高效、更穩(wěn)定、更具性價比的刀具產(chǎn)品。

全國齒輪標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（SAC/TC52）原秘書長王志剛是齒輪行業(yè)的“老兵”，說起中國齒輪行業(yè)的發(fā)展，他如數(shù)家珍。他在報告中說，機(jī)器人用到的減速器，既需要完成動力的傳動，還要實現(xiàn)精密的位置傳動，因此，機(jī)器人精密減速器的核心要求主要有滯回曲線、傳動誤差和精度壽命三個指標(biāo)，其疲勞壽命也是普通齒輪的數(shù)倍。

河南河一工精密工具有限公司董事長朱世照向參會代表講述了河一工的品牌故事。河一工的主要產(chǎn)品是鉆頭和絲錐，尤其是其*性的半拋絲錐和前拋絲錐在短短幾年內(nèi)便做到了國內(nèi)前三，其性能已超過了國外同類產(chǎn)品。河一工以提升新質(zhì)生產(chǎn)力為抓手，在精密螺紋刀具領(lǐng)域研發(fā)創(chuàng)新、產(chǎn)線升級，快速實施設(shè)備換人、機(jī)器換芯、生產(chǎn)換線，加快推進(jìn)新一代信息技術(shù)與制造業(yè)的深度融合發(fā)展，進(jìn)一步打開了高端精密機(jī)加工市場，在更廣的品類、更大的市場范圍實現(xiàn)替代進(jìn)口刀具的目標(biāo)。

粉末冶金是采用粉末金屬壓制技術(shù)制造零件，與傳統(tǒng)的加工方法相比，粉末冶金齒輪具有高精度、高硬度、高耐磨性等優(yōu)點。中國汽車工程學(xué)會齒輪技術(shù)分會常務(wù)副秘書長谷文金在報告中，對粉末冶金技術(shù)在傳動零部件領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)闡述，并著重介紹了在新興領(lǐng)域齒輪制造中所具有的明顯優(yōu)勢。

來自河北恒工精密裝備股份有限公司的制造部部長王龍榜分享了RV減速器零部件制造工藝。他結(jié)合RV減速器零件的材料和性能要求，對制造工序、采用工藝及需要注意的關(guān)鍵因素做了詳細(xì)介紹，讓與會代表對RV減速器的制造有了更深的了解。

高永強(qiáng)是鄭州華威齒輪有限公司技術(shù)中心的主任，他的工作就是研究齒輪的加工工藝以及相關(guān)設(shè)備。他把對高端齒輪制造的探索和研究，從工序和工藝細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了針對性的闡述，并且對制造設(shè)備、檢測設(shè)備的特點及質(zhì)量控制的方法分享了自己的深刻理解。也正是采用了這些成功的做法，華威齒輪才能在其他齒輪企業(yè)不景氣的情況下，逆勢增長，實現(xiàn)了產(chǎn)品和效益的雙豐收。

高精密齒輪的制造離不開優(yōu)良的設(shè)備。埃馬克（中國）機(jī)械有限公司太倉分公司研發(fā)技術(shù)部產(chǎn)品經(jīng)理周懿，向大家詳細(xì)介紹了埃馬克的車齒解決方案。采用埃馬克的機(jī)床，可以減少加工工序，提高加工效率，并且實現(xiàn)高精密齒輪的加工。

來自成都理工大學(xué)的王世松博士，向與會代表分享了他所在的鄧星橋教授團(tuán)隊在實現(xiàn)精密傳動、提高傳動效率方面所做的研究和成果。通過解決嚙合齒之間的側(cè)隙，可以提高蝸輪蝸桿10%的傳動效率。

在聽過了演講專家的精彩報告之后，在問答環(huán)節(jié)，與會代表與演講嘉賓展開了熱烈討論。

在技術(shù)交流環(huán)節(jié)之后，全體參會人員又參觀了河一工的生產(chǎn)工廠。在參觀過程中，參會代表又與河一工的工作人員問詢交流，對河一工的研發(fā)實力和生產(chǎn)能力有了更為直觀的感受，部分代表當(dāng)場表示要試用河一工的產(chǎn)品。

齒輪傳動行業(yè)先進(jìn)制造技術(shù)交流會，不僅是一個技術(shù)交流的平臺，更是一個合作共贏的契機(jī)，雜志社將持續(xù)為供需雙方夯實和擴(kuò)大這個平臺，為推動齒輪行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。期待大家攜起手來，以新質(zhì)生產(chǎn)力為指導(dǎo)，突破關(guān)鍵技術(shù)，解決加工難點，降本增效，實現(xiàn)在數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級下先進(jìn)制造技術(shù)的落地，打造行業(yè)發(fā)展新動能。

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